湖北日报讯 （记者严芳婷、通讯员彭冲、夏昱）8月31日，武汉东湖风景区杨园南路延长线正式通车，路途将原华电小路至二环线辅道的“断头路”打通，市民可经杨园南路延长线直达东湖绿道，有用缓解沿线交通拥堵，缩短市民通勤间隔。
作为两条城市主干道，友谊大路和联合大路上车辆川流不息，但是，在串联它们的杨园南路上，却呈现一段空缺，导致沿路小区、校园顶峰时堵车成粗茶淡饭。周边居民反映，尽管家门口便是东湖，但步行到东湖却要绕行。为了打通“断头路”，让市民不再“望湖莫及”，东湖风景区发动杨园南路延长线建造。
东湖风景区建造局相关担任的人介绍，杨园南路延长线余平方米的建筑物、停车场、院墙等构筑物需撤除，还有苗木、强弱电需搬迁，仅弱电就牵涉十余家权属单位。路途下方则触及电力、通讯、天然气、自来水、污水、供热等多种管网，牵涉到多家单位，权属联系杂乱，无论是拆迁量仍是迁改难度，无不是难啃的硬骨头。
东湖风景区与洪山区携手，秉承“一起缔造”理念，发动群众一起建造，经过走访调查、座谈沟通等方式，得到了洪山区梨园街、周边单位和居民的全力支持。两区建造局、城管、交管、行政批阅等职能部门屡次洽谈，经过挂图作战、现场办公，全方面推动路途规划、批阅、施工保证等作业，进一步疏通城市交通“毛细血管”。
“项目建造规划为全长510米沥青路面，路途断面安置为中心7米机动车道，两边6.5米人行道，这中心还包含2.5米非机动车道及树穴。”东湖风景区建造局相关担任的人介绍，“为抢抓工期，施行工程单位采纳‘白加黑’两班倒昼夜施工，监理单位继续在线把关，保证路途铺设质量。一线工人们群策群力，战胜极点气候，噪声管控等层层难关，旷费的泥塘小路总算按期建成为平整整齐的双向车道。”
和盛世家小区居民吴先生和爱人在东湖绿道晨练完毕后，初次从杨园南路回家，“路途注册后，华电小路以西，杨园南路两边居民可直达东湖绿道，比以往少绕路2公里。东湖恰似咱们居民的后花园，美好指数极大的提高。”
8月31日，武汉东湖风景区杨园南路延长线正式通车，路途将原华电小路至二环线辅道的“断头路”打通，市民可经杨园南路延长线直达东湖绿道，有用缓解沿线交通拥堵，缩短市民通勤间隔。