6月16日，因东湖绿道三期施工而暂时单向控制的武汉东湖南路已康复机动车道双向通行，完成环湖路全线贯通。 （湖北日报全媒记者 李溪 摄）
湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员刘丁维）6月16日，总长约3.45公里的武汉东湖绿道三期机动车道康复双向通行，标志着东湖绿道三期间隔正式敞开又近了一步。
东湖绿道三期沿东湖南路建造，起于双湖桥，止于“一棵树”，全长约3公里，沿线湖、山、路、校融为一体，集人文气味与自然景象于一身。东湖绿道三期改造工程于2023年末发动，别离于2023年12月、2024年2月对放鹰台片区及东湖南路（天鹅路至东湖东路）发动改造晋级。
6月16日上午，记者在东湖南路看到，本来打围施工的机动车道已撤去围挡，社会车辆康复了双向通行。
记者在施行工程人员带领下进入施工区域内，从放鹰台动身，沿湖一路步行至武汉大学凌波门前。只见新建的大型栈桥伸入湖中，新建的观景渠道、亲水渠道让市民游客随时都可以坐下来歇息、观水，视界更佳。
建造单位武汉城市开展集团所属碧波集团相关担任的人介绍，改造前，东湖南路为双向单车道，机动车道宽7.5米，无非机动车道，人行道宽仅2米左右，还被巨大的法桐占去了多半空间，这导致非机动车、行人只能在机动车道上与社会车辆抢行，存在不安全要素。而在改造中，建造方充沛的使用新拓展的空间，拓展了绿道带，新增了骑行道和步行道，完成了机动车道、骑行道和步行道“三道”别离，让市民游客玩耍的安全性和舒适性得到了更好的保证。
在东湖南路接近武大的一侧，项目部还对武大沿线围墙进行了改造，将本来的传统围墙撤除，换上了带有武大文明标识的栅栏式围墙，不只“拆墙透绿”，将武大美丽的学校景象更好地呈现在市民游客眼前，也让武大师生能从学校里更好地领会东湖风景，完成“校湖”联动。
该担任人介绍，东湖绿道三期沿线个各具特色的观湖渠道。其间，最受市民游客重视的凌波门也进行了改造晋级，恰当拓展了临湖亲水渠道，安置了多级观湖台阶，坚持了原有游泳场面貌，对水域铺砌进行了优化，还加固、加宽了现有栈桥。三期完工后，将与一、二期相衔接，使东湖绿道全线公里闭环，完成全程可骑行、慢跑和散步。“下一步，项目部将持续做好精细化施工及收尾作业，力求提前向市民、游客敞开。”
6月16日，因东湖绿道三期施工而暂时单向控制的武汉东湖南路已康复机动车道双向通行，完成环湖路全线贯通。东湖绿道三期沿东湖南路建造，起于双湖桥，止于“一棵树”，全长约3公里，沿线湖、山、路、校融为一体，集人文气味与自然景象于一身。东湖绿道三期改造工程于2023年末发动，别离于2023年12月、2024年2月对放鹰台片区及东湖南路（天鹅路至东湖东路）发动改造晋级。6月16日上午，记者在东湖南路看到，本来打围施工的机动车道已撤去围挡，社会车辆康复了双向通行。