5月1日上午，北京建工新材浙江丽水站（以下简称：浙江丽水站）研发生产的不发火混凝土成功应用到浙江丽水机场油库工程中，成为浙江丽水首家也是独家研发并实现量产的供应单位。
不发火混凝土，又称防燃防爆混凝土，当所用材料与金属或石块等坚硬物体发生磨擦, 冲击或冲擦等机械作用时, 不发生火花或火星, 不会引起易燃物发火或爆炸的危险，从而保障了特殊施工部位所需要的安全性。
丽水机场是华东地区在建的第一高边坡、高填方机场，是丽水全市人民期盼已久的重大民生工程，也是丽水打造‘铁、公、水、空、管’五位一体现代综合交通体系的‘最后一块拼图’，更是丽水主动融入‘ 国内3小时’交通圈的‘硬核支撑 ’，该项目建成后将有力扩充浙西南航空运输体系、提升综合交通运输系统服务功能，对创建丽水绿色发展综合改革创新区具备极其重大意义。丽水机场油库、危险品库地面等部位需达到极高的防火安全等级，使用普通混凝土会摩擦撞击发出火花，导致易燃品危险品点燃，使用不发火混凝土后与金属或者石料撞击时不可能会发生火花，极大保证机场油库及危险品库的安全。
在接到丽水机场不发火混凝土供应任务后，浙江丽水站火速组织生产技术团队召开不发火混凝土生产供应专项部署会，经过数次研讨，最终敲定专项保供方案，要求从原材选取、试验试配、生产组织、设备保障、质量把控等方面落实具体的措施。
为了发挥不发火混凝土的特性，在骨料的选择上，必须要选择耐高温、耐磨、防燃防爆的骨料。浙江丽水站的技术人员不断查阅文献、请教上级公司、对骨料的不发火性反复测试并进行检测验证，同时由于施工环境复杂、泵送难度大，对混凝土的和易性要求高，同时相应特种原材料白云石的均为单一粒级，配合比设计不佳将导致强度低、泵送性能差、密实度低等一系列问题影响实施工程质量。浙江丽水站技术部门经过30多次试配反复验证不一样的规格粗细骨料配合比，在控制其他变量不变，通过改变粗骨料的粒径规格、砂率、水胶比等，发现在保持水泥用量和用水量不变的前提下，不发火混凝土随着水灰比的增大，强度不断地降低，流动性变好，但粘聚性和保水性逐渐变差，当水胶比0.32时，28d强度达到最大值49.1MPa；在粗骨料粒径范围为5-16mm时，不发火混凝土的强度和工作性能最佳；在水胶比为0.38时，28d的抗住压力的强度达到47.4MPa，坍落度达到160mm，工作性性能好 ；对于水胶比为0.38的不发火混凝土，其最佳砂率约为41%，此时强度最高达到48.4MPa，且工作性较好，最终按最优比例进行生产，生产出泵送性能更优良，地面密实度高，颜色均匀，在暗室内试验中没发生任何瞬时火花的不发火混凝土。
供应当天，生产部组织罐车、泵车司机召开生产保障部署会，要求调度、操作员和司机做好三方生产供应服务工作，协同技术部门做好现场质量保障工作，此外，不发火混凝土的施工需要严格按照设计标准做，不宜在潮湿环境下施工，在施工全套工艺流程中，还必须要格外注意防止其他石种及杂质进入材料，以免影响材料的防火花性能。
浙江丽水站完成了不发火混凝土的技术储备并应用到实际工程中，是浙江丽水站自白色清水混凝土后的又一次技术突破，为丰富浙江丽水站混凝土产品名录提供有力支撑，为浙江丽水站特殊混凝土的生产供应、技术服务方面增加经验，在市场口碑中打响北京建工新材品牌影响力提供更坚定的基础。